Façonner l’avenir du réseau de métro

Depuis l’ouverture des premiers tronçons du réseau de métro bruxellois, ENGIE Fabricom en est le partenaire pour la construction et l’entretien de toutes les installations électromécaniques.  Douze ingénieurs et experts techniques, ainsi que 65 ouvriers et chefs de chantier, assurent un service optimal du réseau de métro bruxellois. En outre, à la demande des autorités régionales et de la STIB (Société des transports intercommunaux de Bruxelles), nous contribuons à chercher et définir des solutions aux problèmes de mobilité de la capitale. L’extension du réseau de transports souterrains s’inscrit dans cette démarche.

L’apport d’ENGIE Fabricom

Pour le métro bruxellois, nous avons remporté récemment plusieurs marchés importants :

  • Rénovation du système HVAC des locaux techniques, informatique et de signalisation (en collaboration avec nos partenaires ENGIE Cofely et ENGIE Axima).
  • Renouvellement des équipements des sous-stations d’interconnexion 36 kV/11 kV : points de raccordement du réseau Elia au réseau d’alimentation du métro.
  • Renouvellement des tableaux haute tension de 11 kV et des répartiteurs généraux dans les postes de redressement et de transformation du réseau métro.
  • Renforcement du circuit de secours par batteries UPS du réseau métro.
  • Équipement du poste de redressement 900 V du nouveau dépôt métro Érasme.
  • Fourniture et équipement d’un container mobile pour l’alimentation des bus électriques.

Au fil des années nous avons réalisé de nombreux travaux électromécaniques :

  • Aménagement de stations du réseau de Bruxelles en vue de l’installation d’un système de contrôle d’accès.
  • Rénovation du prémétro et des stations de métro Rogier et Arts-Loi : démontage des installations existantes, recâblage, remplacement des tableaux de commande et de l’installation électrique, fourniture et pose de matériel d’équipement de ventilation, rénovation de la détection anti-incendie, sécurisation des locaux, contrôle d’accès.
  • Renouvellement de tableaux électriques basse tension dans les stations du métro.
  • Fourniture et pose de câbles à fibres optiques ainsi que d’équipements associés
  • Renouvellement de l’éclairage dans les tunnels de métro.
  • Livraison et remplacement de 240 postes téléphoniques et renouvellement du câblage.
  • Entretien de la signalisation.

ENGIE Fabricom veut également être un acteur de premier plan dans le futur développement du métro de Bruxelles:

  • Transformation de la ligne tram en métro lourd entre la Gare du Nord et Uccle
  • Création d’une nouvelle ligne entre la Gare du Nord et Bordet/OTAN (Équipement nouveau tunnel et 7 stations)
  • Automatisation des lignes existantes : installation de portes palières