Entretien et innovation

Tous les jours, notre personnel assure l’entretien des installations multitechniques. Grâce à nos technologies innovantes, nous imaginons sans cesse de nouvelles solutions pour rendre les flux de passagers, mais aussi de bagages, plus rapides, plus confortables et plus sûrs.

L’apport d’ENGIE Fabricom

À Brussels Airport, nous sommes notamment responsables des équipements et processus suivants :

  • Installations électriques et électromécaniques dans les bâtiments aéroportuaires
    • Courant fort et courant faible, Tableaux électriques, Éclairage, Systèmes de sonorisation, Tableaux d’affichage (IDS)
  • Systèmes énergétiques et réseaux
    • Réseaux haute et basse tension
    • Postes de transformation
    • Réseaux de télécommunication
    • Paratonnerres
  • Signalisation du champ d’aviation et infrastructure aéroportuaire
    • Installations du balisage lumineux sur les pistes de décollage et d’atterrissage et les voies d’accès, sous-stations pour l’alimentation et l’actionnement du réseau de balisage, régulateurs, équipements de puissance et de contrôle
    • Alimentation 400 Hz et PCA (Pre-Conditioned Air)
    • Systèmes d’approche (Airplane Docking Guiding Systems)
    • Balisage et éclairage des pistes
    • Passerelles passager
  • Tours de contrôle du trafic aérien et centres de contrôle
    • Livraison et installation du mobilier pour le contrôle radar et radio
    • Livraison, installation et mise en service des équipements nécessaires pour la radiotélécommunication VHF, UHF et HF, et pour la télétransmission
  • Appareils météorologiques
    • Installation des équipements nécessaires, comme les stations anémométriques synoptiques, le radar météorologique …
  • Systèmes de traitement et de screening des bagages
    • Systèmes de traitement des bagages (développement, installation et mise en service)
    • Systèmes de contrôle des bagages – système T.R.S. (Tray Return Systems)
    • Systèmes F.I.D.S. (Flight Information Display Systems) et systèmes B.I.D.S. (Bagage Information Display Systems)
    • Implémentation de systèmes S.A.C. (Sorting Allocation Software) (Bagstage)
    • Implémentation de systèmes M.I.S. (Management Information Software)
    • Implémentation de systèmes de monitoring et reporting (big data)
    • Hotline 7j/7 et 24h/24 pour les problèmes logiciels et de hardware Bagstage
  • Gestion intégrale de la sécurité
    • Contrôle d’accès, détection anti-intrusion et incendie
    • Vidéosurveillance (CCTV, ANPR, caméras à reconnaissance faciale …)
    • Video Content Analysis (VCA)
    • Barcowall
    • Gestion centralisée des alarmes et interfaces (control room)
    • Intégration de toutes les techniques dans un PSIM (Physical Security Integration Manager) ou un système de gestion centralisée des installations du bâtiment (ICAROS+)
    • Détection d’intrusion Navtech Radar dans une zone de 15 km, avec traçage couplé PTZ
    • Caméras thermiques et optiques à portée de reconnaissance de 1,2 km
    • Détection d’intrusion de première ligne à fibre optique sur une distance de 4 km, détection de deuxième ligne par caméras VCA thermiques
    • Portes AAC & Fast Lane pour le contrôle d’embarquement
    • Interfaces avec d’autres systèmes tels que : automatismes (PLC), armoires verrouillées, vidéophonie et parlophonie, Taxiflow, Police fédérale, Navtech Security Radar, détection d’intrusion à fibre optique
    • Conception, installation et implémentation