Aujourd’hui, les deux tunnels pour voitures sous la place de l’Opéra à Anvers sont ouverts à la circulation. Les tunnels font partie du Noorderlijn. Le projet comprend la construction de nouvelles lignes de tram mais aussi l’amélioration de la sécurité routière à Anvers.

Dans le cadre de ces grands travaux d’infrastructure, ENGIE Fabricom est responsable en tant qu’entrepreneur dans le consortium Tramcontractors – dont nous faisons partie avec BAM – pour toutes les installations techniques.

Les tunnels pour voitures sont l’une des dernières parties du Noorderlijn. ENGIE Fabricom s’est occupé des installations techniques du nouveau parking souterrain et des tunnels sous la place de l’Opéra. Les tunnels assureront un flux de trafic plus fluide de la circulation sous les Leien, l’un des axes les plus fréquentés de la ville.

Les tunnels mesurent chacun 550 mètres et contiennent deux bandes de circulation, l’une pour la circulation locale et l’autre menant au parking souterrain. Dans les deux tunnels, ENGIE Fabricom s’est chargé de l’installation des équipements énergétiques, de l’éclairage, des systèmes d’extinction d’incendie, d’évacuation de fumées et de détection d’incendie, ainsi que des systèmes de communication, de caméras, d’équipements ICT (captage de data, monitoring, contrôle).

Avec ce projet, la ville d’Anvers réalise un pas de plus vers la transition énergétique, dont la mobilité durable est un pilier important. Un projet auquel ENGIE Fabricom apporte volontiers son expertise technique.

Droit de l’image : Frederik Beyens