ENGIE Fabricom a remporté un contrat de Lantis pour les installations techniques des six tunnels pour voitures dans le cadre du projet de mobilité Oosterweel à Anvers.

Oosterweel est un projet d’infrastructure particulièrement vaste pour une mobilité plus fluide autour d’Anvers.  Les travaux routiers sur le Linkeroever ont déjà commencé, y compris autour de Kruibeke sur l’E17. En outre, le projet de construction se compose de six tunnels : le Scheldetunnel, les deux Kanaaltunnels, le Onderkruising Albertkanaal, le Luchtbaltunnel et le Schijnpoorttunnel.

ENGIE Fabricom a remporté le contrat pour les installations techniques (VTTI = VerkeersTunnel Technische Installatie) pour les six tunnels. Ce projet comprend les techniques de distribution d’énergie, d’éclairage, de ventilation, de signalisation, de communication, de vidéosurveillance, d’installations de pompage, de protection contre les incendies et tout cela avec un système d’exploitation global relié au centre de contrôle de la circulation de l’Agence Wegen en Verkeer. Il s’agit d’une affectation DBM -Design, Build & Maintenance – donc elle comprend la conception, la construction et l’entretien.

La conception débutera en 2020, la construction à partir de 2024 et le contrat d’entretien débutera pour 10 ans à partir de 2027. ENGIE Fabricom commencera les travaux sur le Scheldetunnel suite aux travaux sur le Linkeroever. Après cela, ce sera au tour des cinq tunnels sur le Rechteroever.  Outre ENGIE Fabricom, les entités sœurs ENGIE Tractebel, ENGIE Axima, ENGIE Cofely et d’autres partenaires seront également impliqués.

Ce projet s’inscrit clairement dans l’ambition d’ENGIE Fabricom de faire de la Belgique un modèle en efficacité énergétique. Grâce à la vaste expertise de nos équipes, nous voulons rajeunir les infrastructures routières en proposant des solutions de mobilité plus digitales, efficaces, plus sûres et plus vertes.