Dans la perspective de moderniser sa flotte de bus, la STIB a lancé un projet-pilote avec 20 bus électriques. 

Le rechargement s’effectuera pendant la nuit dans le dépôt afin qu’ils puissent être autonomes tout au long de la journée. Pour l’alimentation en énergie des bornes de rechargement, la STIB a fait appel à ENGIE Fabricom ; une sous-station reliée au réseau haute tension a été installée sur le site du dépôt bus Jacques Brel. Etant donné qu’il s’agit d’un test, la sous-station a été fournie sous forme de container déposé sur le parking bus.

Ce type de projet s’inscrit clairement dans l’ambition d’ENGIE de faire de la Belgique un champion de l’efficacité énergétique. Grâce à l’expertise étendue de nos équipes, nous voulons rajeunir nos maisons, nos rues et nos infrastructures en proposant des solutions plus digitales, plus efficaces, plus sûres et plus vertes.

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